Ronde de sécurité d’un véhicule lourd : examen et règle des 24 heures
La ronde de sécurité est la vérification du véhicule avant le départ ; c’est aussi le premier examen pratique.
Réponse courte : À l’examen pratique, la ronde de sécurité dure 20 minutes pour la classe 1 et 15 minutes pour les classes 2 et 3 ; le seuil est de 75 %. Selon le guide, tout véhicule lourd doit avoir été vérifié dans les dernières 24 heures, sinon une nouvelle ronde est requise.
À l’examen pratique
La brochure indique une ronde de 19 ou 20 composantes, 20 minutes pour un véhicule de classe 1 et 15 minutes pour la classe 2 ou 3, avec un seuil de 75 % (brochure, p. 14 à 16 ; page de la classe 1). Un échec oblige à reprendre seulement l’examen échoué, après au moins 7 jours.
Ce que dit le guide (chapitre 6, p. 248)
- Les défectuosités mécaniques (freins, pneus, roues, attelage) seraient un facteur déterminant dans plus de 10 % des accidents impliquant des véhicules lourds ; la majorité pourraient être décelées lors d’une inspection avant l’utilisation.
- C’est le conducteur ou une personne désignée par l’exploitant qui fait la vérification.
- Le Code de la sécurité routière précise que tout véhicule lourd doit avoir été vérifié dans les dernières 24 heures, sinon une nouvelle ronde doit être réalisée.
- But : composantes principales en bon état, propriétaire et exploitant informés des réparations, aucun véhicule à défectuosité majeure sur la route.
Le détail des éléments à vérifier n’est pas dans le texte du chapitre : le guide renvoie au document « La ronde de sécurité » de la SAAQ (à consulter sur le site).
Les obligations du conducteur (chapitre 3)
- Faire la vérification visuelle et auditive et noter les défectuosités mineures ou majeures dans le rapport de ronde de sécurité.
- Tenir le rapport à jour et le conserver à bord du véhicule.
- Ne pas conduire un véhicule qui présente une défectuosité majeure.
À retenir pour l’examen
- Examen : 20 minutes (classe 1), 15 minutes (classes 2 et 3) ; 75 %.
- Vérification valide 24 heures ; sinon, nouvelle ronde.
- Rapport de ronde à bord ; aucune conduite avec une défectuosité majeure.
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Sources officielles
- SAAQ, guide « Conduire un véhicule lourd »
- SAAQ, brochure « Bientôt conducteur d’un véhicule lourd » (2021)
- SAAQ, ensemble de véhicules routiers, classe 1 (page officielle)
Fiche d’information générale, à jour au 2026-11-01. En cas de doute, le texte officiel prévaut. Les règles et les frais peuvent changer : vérifiez sur saaq.gouv.qc.ca.