Feux de détresse, feux de jour, phares : quand les utiliser au Québec ?
Ce que le Code exige, et pourquoi un tableau de bord allumé ne veut pas dire que vos feux arrière le sont.
Réponse courte : la nuit, ou quand les conditions atmosphériques le nécessitent, vous devez allumer les phares et les feux intégrés de votre véhicule (art. 424). Les feux de jour ne suffisent pas : selon la SAAQ, ils n’activent pas nécessairement les feux arrière. Les feux de détresse, eux, ne servent qu’à des fins de sécurité (art. 377), et ils sont obligatoires si, par nécessité, vous roulez assez lentement pour gêner la circulation (art. 331).
Quand les phares doivent-ils être allumés ?
Le Code de la sécurité routière oblige le conducteur à allumer les phares et les feux intégrés de son véhicule durant la nuit ou lorsque les conditions atmosphériques le nécessitent (art. 424). L’article ne donne pas d’heure précise ; la SAAQ conseille d’allumer ses phares dès la tombée du jour (dépliant « La nuit, adaptez votre conduite »).
Dans ces mêmes conditions de visibilité réduite (obscurité, brouillard, pluie ou autres précipitations), le Code exige aussi de réduire sa vitesse (art. 330).
Le choix entre feux de route et feux de croisement (la règle des 150 mètres) est expliqué dans une fiche à part : Feux de route ou de croisement : la règle des 150 m.
Feux de jour : le piège des feux arrière
- Les feux de jour (phares de jour) sont souvent à faible intensité et s’allument automatiquement (Conduire un véhicule de promenade, ch. 1, « Les feux de jour »).
- La SAAQ prévient qu’un éclairage du tableau de bord ou des feux de jour n’activent pas nécessairement les feux arrière. Le soir, vous pourriez donc rouler avec l’avant éclairé et l’arrière dans le noir. Allumez vos phares vous-même (dépliant « La nuit, adaptez votre conduite »).
- Le manuel recommande d’utiliser les feux de croisement même le jour pour être plus visible, et quand la visibilité est réduite par la pluie, la neige ou le brouillard, ainsi que dans un tunnel (ch. 1, « Les feux de croisement »).
- Le panneau « Soyez visibles » demande d’allumer les phares et les feux de position arrière rouges pour circuler dans un tunnel (Guide de la route, ch. 3).
Feux de détresse : permis, obligatoires ou interdits ?
Ce sont les feux de changement de direction qui servent aussi de feux de détresse (Conduire un véhicule de promenade, ch. 1, « Les phares et les feux »). Ils fonctionnent peu importe la position de la clé de contact (ch. 1, « Les feux de détresse »).
| Situation | Feux de détresse |
|---|---|
| Par nécessité, vous roulez à une lenteur qui peut gêner la circulation normale | Obligatoires (art. 331) |
| La nuit, véhicule immobilisé par nécessité sur la chaussée | Feux de détresse ou feux de position allumés, ou lampes, réflecteurs ou fusées visibles à au moins 150 m (art. 385) |
| Panne, urgence, autre motif de sécurité | Permis (art. 377) |
| Toute autre raison | Interdits : seulement pour des motifs de sécurité (art. 377) |
Les manuels de la SAAQ donnent des exemples de situations où on les actionne :
- véhicule en panne : se ranger sur l’accotement ou le plus à droite possible, actionner les feux de détresse ; sur un pont ou une autoroute, rester dans le véhicule en attendant les secours (Conduire un véhicule de promenade, ch. 5, « En cas de panne ») ;
- vos phares s’éteignent en roulant : garder sa voie et actionner tout de suite les feux de détresse (ch. 5, « Les phares s’éteignent ») ;
- brouillard très épais : s’arrêter dans un endroit sûr et allumer les feux de détresse plutôt que de laisser les feux de route allumés, ce qui pourrait faire croire aux autres que vous êtes encore sur la chaussée (ch. 5, « La brume ou le brouillard ») ;
- premier arrivé sur les lieux d’un accident : signaler l’accident aux autres usagers avec les feux de détresse (Guide de la route, ch. 5, « Sur la scène de l’accident »).
Phares antibrouillards et autres feux
- Antibrouillards : facultatifs, mais s’il y en a, ils doivent être à l’avant, à la même hauteur, jamais plus haut que les phares blancs (art. 222). Il est recommandé de ne pas rouler seulement avec eux quand les phares sont obligatoires, par exemple la nuit (Conduire un véhicule de promenade, ch. 5, « La brume ou le brouillard »).
- Feux de recul : ils doivent rester éteints en marche avant (art. 223).
- Phares blancs vers l’arrière : interdit de circuler avec des phares blancs allumés qui éclairent vers l’arrière, sauf autorisation du ministre (art. 423 et 224).
- Feux clignotants ou pivotants : réservés aux véhicules visés par la loi (véhicules d’urgence, certains véhicules à feux jaunes, véhicules funéraires) ; une voiture ordinaire ne peut pas en être munie (art. 226 à 227.1 et 239).
À retenir pour l’examen
- Phares et feux intégrés allumés la nuit et quand la météo l’exige (art. 424).
- Feux de jour allumés ne veut pas dire feux arrière allumés.
- Feux de détresse : seulement pour la sécurité ; obligatoires si vous roulez lentement par nécessité.
- Arrêt forcé la nuit sur la chaussée : feux de détresse ou feux de position.
Questions originales avec explication et source, section « Code de la sécurité routière ».
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Voir aussi
- Test SAAQ gratuit : 15 questions de pratique
- Feux de route ou de croisement : la règle des 150 m
- Que faire en cas d’accident de la route ?
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Sources officielles
- Code de la sécurité routière (RLRQ, c. C-24.2), art. 222, 223, 224, 226 à 227.1, 239, 330, 331, 377, 385, 423 et 424
- SAAQ, « La nuit, adaptez votre conduite » (dépliant C-6614-2, 2023)
- SAAQ, Conduire un véhicule de promenade (éd. 2022), ch. 1, « Les phares et les feux », « Les feux de jour », « Les feux de croisement », « Les feux de détresse » ; ch. 5, « La brume ou le brouillard », « Les phares s’éteignent », « En cas de panne »
- SAAQ, Guide de la route (4e éd., 2024), ch. 3, panneau « Soyez visibles » ; ch. 4, « Signaler ses intentions et sa présence » ; ch. 5, « Sur la scène de l’accident »
Fiche d’information générale, à jour au 2026-10-29. En cas de doute, le texte officiel prévaut. Les règles peuvent changer : vérifiez sur saaq.gouv.qc.ca et legisquebec.gouv.qc.ca.