Toutes les fiches

Feux de route ou feux de croisement : quand faut-il baisser ses phares ?

Le chiffre à retenir : 150 mètres.

Ce que dit le Code

• Allumer ses phares : le conducteur doit allumer les phares et les feux de son véhicule la nuit ou lorsque les conditions atmosphériques le nécessitent (Code de la sécurité routière, art. 424).
• Baisser ses phares : il doit réduire l’intensité de l’éclairage avant, en tout temps, s’il arrive à moins de 150 m d’un véhicule qu’il va croiser, s’il suit un autre véhicule à moins de 150 m ou s’il circule sur un chemin suffisamment éclairé (art. 425).
• Garder ses feux propres : phares, feux et réflecteurs doivent être visibles d’au moins 150 m et dégagés de toute matière qui en réduit l’efficacité (art. 237). Un policier peut exiger qu’on les nettoie (art. 238).

Source : art. 425 ; Guide de la route, ch. 4, « Signaler ses intentions et sa présence ».

Les bons réflexes, selon la SAAQ

Le manuel Conduire un véhicule de promenade de la SAAQ précise la technique pour ne pas éblouir les autres (ch. 4, « Communiquer sa présence et ses intentions » ; ch. 5, « Éviter d’aveugler les autres conducteurs ») :

• Vous croisez un véhicule : feux de croisement dès que la lumière de ses phares est visible.
• Vous suivez un véhicule : feux de croisement dès que vos phares l’éclairent.
• On vous dépasse : feux de croisement dès que l’autre véhicule arrive à votre hauteur, et retour aux feux de route quand il est à plus de 150 m devant.
• Vous dépassez : retour aux feux de route une fois à la hauteur du véhicule dépassé.
• Vous êtes ébloui : regardez vers la bordure droite de la chaussée et ralentissez si les phares sont trop aveuglants.

Un appel de phares (alterner feux de route et de croisement) peut servir à prévenir un conducteur qui vous éblouit ou à signaler votre présence ; le Code permet aussi de l’utiliser pour signaler un dépassement, en plus des clignotants (art. 376).

Phares de jour, pluie et brouillard

• Les feux de jour s’allument souvent automatiquement, à faible intensité. Le manuel recommande d’allumer les feux de croisement, même le jour, pour être plus visible, et notamment sous la pluie, dans la neige, le brouillard et les tunnels (ch. 1, « Les phares » ; ch. 5, « La pluie »).
• Dans le brouillard, les feux de croisement offrent une meilleure visibilité que les feux de route, qui créent un écran lumineux. Il est déconseillé de rouler seulement avec les phares antibrouillards quand les phares sont obligatoires, par exemple la nuit (ch. 5, « La brume ou le brouillard »).
• Les phares antibrouillards se placent à l’avant, à la même hauteur, jamais plus haut que les phares blancs (Guide de la route, ch. 2, « Les phares antibrouillards »).

Amendes prévues au Code

• Ne pas allumer ses phares la nuit ou quand la météo l’exige (art. 424) : 100 $ à 200 $ (art. 509).
• Ne pas baisser ses phares à moins de 150 m (art. 425) : 60 $ à 100 $ (art. 507).

À retenir pour l’examen

• 150 m : on baisse ses phares devant un véhicule qu’on croise ou qu’on suit.
• Route bien éclairée : feux de croisement.
• Ébloui : regarder vers la droite de la chaussée.
• Brouillard : feux de croisement, pas les hautes.

Voir aussi

• Conduite hivernale : dérapage et freins ABS
• Distance entre véhicules et distance d’arrêt
• Limites de vitesse au Québec

Sources officielles

• Code de la sécurité routière (RLRQ, c. C-24.2), art. 237, 238, 376, 424, 425, 507 et 509
• SAAQ, Guide de la route (4e éd., 2024), ch. 2, « Les phares antibrouillards » ; ch. 4, « Signaler ses intentions et sa présence »
• SAAQ, Conduire un véhicule de promenade (éd. 2022), ch. 1, « Les phares » ; ch. 4, « Communiquer sa présence et ses intentions » ; ch. 5, « Éviter d’aveugler les autres conducteurs », « La pluie », « La brume ou le brouillard »

Fiche d’information générale, à jour au 2026-10-28. En cas de doute, le texte officiel prévaut. Les règles peuvent changer : vérifiez sur saaq.gouv.qc.ca et legisquebec.gouv.qc.ca.